疫情影响下北京租车公司，通过这次五一小假期的感受，已经毫无悬念的表明，北京自驾租车公司格局已经彻底改变，国内几大巨头纷纷下赌北京公司，在自驾车业务方面，初步估计几大租车巨头已经占据了80%以上的份额，对于一些传统的本地中小租车公司而言，五一自驾业务基本落空，北京租车公司的格局已经发生了质变，尤其是自驾租车业务方面，这对原本已经苦不堪言的中小租车公司，无疑是雪上加霜。

    任何一个经济活动都无法脱离经济规律的左右，当租车这个行业已经无利可图的时候，也就是所谓的行业洗牌的时候了，从具体的表现来看，首先是北京租车行业已经不再是大家眼中的香饽饽，个人投入租车行业会明显减少，同时，对于实力薄弱，规模小的租车公司也将纷纷退出租车行业，谁也无法肯定以后的公司将会如何，谁也不能保证自己的公司能熬到什么时候。如果有合适的机会，大多中小租车公司都会撤离租车公司。

    从大的经济环境来说，中国经济增速的放缓，整个经济形势的不确定性增加，在大经济趋势疲软的情况下，跟经济景气指数有很大关系的租车公司，也将步入下行期。

    从目前的情况来看，2020年将是北京租车公司的关键年，预计将有很多中小租车公司撤离租车行业，部分有一定客户积累的，有长期租赁大单的租车公司将勉强撑过去。没规模没实力没客户没特色的租车公司将在2020年逐步被排挤出租车公司。