伴随着北京班车租赁公司班车市场如火如荼的发展，我国班车租赁消费呈现出两大明显的趋势：一是北京班车租赁公司卖给终端私人用户的比例不断在提升，私人市场逐步升温；二是大批的车流向各类班车租赁公司手中，即北京班车租赁口中的“大客户”。而这两大趋势分别对应着当前北京班车租赁公司消费环节中2B和2C两大模式。

    以租赁公司为代表的北京班车租赁班车消费参与者，不仅承担着向厂家购买车者的角色，还面向终端用户提供班车租赁使用服务，他们通过自身的运营能力和资本实力，在现阶段成为撬动北京班车租赁市场的关键支点。

    而当前构成班车租赁公司的主体较为复杂，除传统的班车厂家自己经营的公司之外，传统经销商也建立了相关公司，而更多的则是第三方运营公司，另有传统租车公司开展的相关业务，北京班车租赁市场较之传统燃油车的租赁市场更为多样。北京班车租赁公司预测，这也成为众多与会嘉宾的共识。

    然而摆在租赁公司面前的问题是，班车分时共享在未来是否成为燎原之势？换言之，对北京班车租赁班车厂家而言，是否一直需要独立的公司来帮助自己运营？再者，租赁公司如何控制风险实现盈利，并有望成为未来租赁班车销售的主力军？这些都是关系到北京班车租赁行业的核心问题。

    另外值得注意的是，由于分时租赁行业本身刚起步，与资本结合后产生融资租赁的新业态。而不论是分时租赁还是融资租赁，之所以能够在北京班车租赁消费环节成为热门，本质上与当前北京班车租赁班车销售面临的一些困境有关。

    在互联网大潮的影响下，北京班车租赁公司分时租赁获得了前所未有的发展契机，但是这并不意味着北京班车租赁公司班车消费最终业态的形成，未来更多新的模式仍待挖掘。